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熊锦秋:科创板开好头、起好步至关重要

来源: 发布时间:2019-07-16 12:41:47

5月31日上午,记者来到位于大坪的龙湖时代天街D馆,整个D馆停车库只有4个充电桩车位,其中一个车位被燃油车占领了,而另外几个车位也都处于“闲置”状态。

二是从发行环节入手。有人认为科创板应该宁缺毋滥,笔者对此有点不同认识,只要企业符合科创板定位,只要满足科创板发行上市条件,就不应设置行政等方面的约束,交易所发审部门、证监会注册部门都无需、也不宜对企业作出价值判断,不要人为制造“稀缺”。

就眼下情势而言,人们更多担忧科创板首批挂牌上市公司出现爆炒,科创板若没有起好步,也将影响今后的发展。在笔者看来,应围绕“科创板是用来投资的,不是用来炒的”这个基本定位,从以下几个环节入手来思考防止爆炒对策:

一是从信息披露环节入手。目前上交所发现科创板申报企业招股说明书中普遍存在十大问题,比如,企业风险因素的披露缺乏针对性,对发行人自身的特有风险披露得很少,对共有的风险披露得多;披露时过多使用广告语言或不客观、夸大的语言。

执行中,武汉中院通过“总对总”和“点对点”网络查控系统,对武汉某房地产公司名下财产进行全面查询,另一方面实地走访了解该公司的经营现状,释法明理予以劝导。

新年过后,北京市人民政府便民电话中心12345的接线员们更忙了,“接电话、派诉求、收反馈、记回访”,用12345大厅诉求班班长田磊的话来说,“‘7×24小时’连轴转,接到诉求必须立即办!”

菲律宾民众悼念桑托斯(来源:菲律宾星报网)

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本来,科创板招股说明书的编制与披露,有基本的格式,证监会专门发布《信息披露内容与格式准则第41号——科创板公司招股说明书》,其中包括“风险因素”等披露格式,但个别企业及其中介机构急于求成,披露内容满足于抄现成的、缺少对企业自身特性的介绍与描述,或只想显露自己漂亮的一面、隐瞒自己的不足或风险,想随随便便就闯关成功。

在金融类、工商企业类、基础产业和其他类信托成立规模均有所下滑的情况下,5月房地产信托成立规模为594.32亿元,环比上升2.96%,占比达到42%。

特朗普与沙纳汉(美联社)

当然,科创板挂牌之初上市公司可能有限,发审、注册也需要时间,目前的办法还难以解决市场供不应求的根本矛盾。笔者认为可先试行“介绍上市”方式,若科创板估值过高,上交所可介绍自己主板中符合科创板定位的上市公司到科创板上市,深交所也可介绍中小板、创业板符合条件的企业到科创板上市,介绍上市不需在上市时再发行新股,操作程序较为简便,可快速增加科创板的存量。即使介绍上市只有少数几家,也可给蠢蠢欲动的炒家一个巨大的心理威慑,从而进一步促进科创板健康发展。

目前科创板申请发行人的信息披露质量有点让人担忧,如此或难适应科创板实行注册制的信息披露新要求,也难以满足投资者对企业真实面貌的认知需求。笔者认为,对于招股说明书过于粗制滥造的,上交所可以中止审核、甚至直接终止审核,以此引导企业充分、全面、真实披露,要将风险因素披露到位,要禁用“全国领先、全球领先”等广告性、夸大性语言,多描述事实,是否“领先”等由投资者来判断。

神情各异显心机端倪 高楼之下搅动风云

按规则,科创板新股发行价格、规模、节奏等坚持市场化导向,询价、定价、配售等环节由机构投资者主导。据此,行政监管部门要彻底放弃对科创板发行的窗口指导,科创板一级市场发行市盈率、发行节奏均由买卖双方博弈决定。目前主板等新股发行存在23倍市盈率的窗口指导,这是导致新股爆炒的一个主因,科创板显然要抛弃这种做法。显然,上交所的审核、证监会的注册也要加快节奏。如果一定时间内通过注册的企业较少,而市场对新股需求却比较大,那么就会造成股票供不应求,要防止发审、注册节奏成为导致市场“供不应求”的因素。

王群表示,当今世界正面临百年未有之大变局,世界比以往任何时候都需要多边主义。中国将高举构建人类命运共同体的旗帜,本着多边主义的理念,为维护世界和平、促进人类进步作出新的更大贡献。美丽的中国永远会携手世界前行。

截至4月4日,上交所共受理了50家企业的科创板上市申请,并对7家提出问询。科创板的步伐,一直都在以较快速度推进。市场各方高度关注的是,科创板上市公司挂牌上市第一天的表现。笔者认为,良好的开端是成功的一半,确保科创板开好头、起好步至关重要。

心理学有个锚定效应(又称沉锚效应),是指当人们需要对某个事件作定量估测时,会将某些特定数值作为起始值,起始值像锚一样制约着估测值。比如,创业板第一批28只个股上市首日平均市盈率为111.03倍,甚至成为之后一段时间创业板的估值中枢,也为此后创业板估值水平远高于主板打下了心理基础。科创板上市公司首日挂牌上市的估值,也可能长期影响投资者对科创板挂牌企业的估值水平。

二、自2019年1月1日起,对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的,各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件,驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。

三是从交易环节入手。科创板不仅关注现在,还关注未来的市场潜力,不仅炒市盈率,还可能炒市梦率。为此要加强对题材概念炒作以及市场操纵的打击,要推动完善融券做空机制,探索股票创设机制等。

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